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Ganzglasbrücke, Deutschland 

Ganzglasbrücke, Deutschland

Die Ganzglasbrücke besteht aus einer gebogenen Glaslaufplatte mit zwei ebenfalls gebogenen Glasbrüstungen, hergestellt aus kaltgebogenen Verbundsicherheitsglas-Einheiten, mit Abmessungen von 2,0 x 7,0m Bogenmaß für die Laufplatte und 1,2 x 7,0m Bogenmaß für die Brüstungen. Durch die Fügung der einachsig gebogenen Scheiben und deren Zuschnitt ergibt sich ein dreidimensionaler Körper aus gebogenen Flächen. Bisher ist es Stand der Technik, ebene Glasscheiben warm zu verformen, das heißt, die Glasscheiben werden in einem Ofen über 640 °C erhitzt, das Glasgefüge verliert seine Festigkeit und legt sich plastisch in die gewünschte Form ab. Nachteile dieser Technik sind die Kosten der Form, die Größenbegrenzung durch den Biegeofen, die optischen Beeinträchtigungen durch das thermische Verfahren und die Ungenauigkeiten beim Erkalten des Glases. Bei den kaltgebogenen, konstruktiven Glaselementen der Brücke entstehen diese Nachteile nicht. Beim Kaltbiegen werden die Glasscheiben vor dem Laminiervorgang, also vor dem Verkleben der einzelnen Glasschichten, auf einer Form als Glaspaket abgelegt. Aus materialtechnischer Sicht ist die Verwendung von SG-Folien ein wesentliches Merkmal dieser Brücke. Die Festigkeit und Steifigkeit dieser transparenten Thermoplaste liegt weit über denen von PVB-Folien.
Aus diesen Materialeigenschaften erhält man ein Verbundtragverhalten, das näherungsweise dem eines monolithischen Bauteils entspricht. Für asymmetrisch verteilte Verkehrslasten in Höhe von 5,0 kN/qm wird die Laufplatte stabilisiert. Dies erfolgt mithilfe der beiden seitlichen Brüstungen. Über eine Länge von 6,0m sind diese durch eine elastische Klebefuge aus 2-K-Silikon mit der Laufplatte verbunden.
Dasselbe Prinzip findet Verwendung für die Aufnahme der horizontalen Holmlasten von 1,0 kN/m. Sie werden in beide Richtungen über eine Bogenwirkung der Brüstungen abgetragen, wobei in diesem Fall der Laufplatte die Aufgabe der Formstabilisierung für ungleich verteilte Lasten zufällt. Die Glasbrücke wurde auf der glasstec2008 mit dem “Innovationspreis Architektur und Glas” ausgezeichnet.
sedak